वाशिंगटन:
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने बुधवार को ऑटो आयात पर खड़ी टैरिफ की घोषणा की, अगले सप्ताह आगे के वादा किए गए लेवी से आगे व्यापारिक भागीदारों के साथ तनाव को पूरा करने के लिए एक कदम में।
व्हाइट हाउस में उन्होंने कहा, “हम जो करने जा रहे हैं, वह उन सभी कारों पर 25 प्रतिशत टैरिफ है जो संयुक्त राज्य अमेरिका में नहीं बनी हैं। यदि वे संयुक्त राज्य अमेरिका में बने हैं, तो यह बिल्कुल टैरिफ नहीं है,” उन्होंने व्हाइट हाउस में कहा।
यह कदम 2 अप्रैल को प्रभावी होने और उन सामानों पर मौजूदा टैरिफ के अलावा विदेशी निर्मित कारों और हल्के ट्रकों को प्रभावित करने के लिए निर्धारित है।
जनवरी में राष्ट्रपति पद पर लौटने के बाद से, ट्रम्प ने पहले ही प्रमुख अमेरिकी व्यापार भागीदार कनाडा, मैक्सिको और चीन के आयात पर टैरिफ लगाए हैं – साथ ही स्टील और एल्यूमीनियम आयात पर 25 प्रतिशत कर्तव्य भी।
लेकिन उन्होंने पहले ऑटोमेकर्स को उत्तरी अमेरिका को प्रभावित करने वाले लेवी से अस्थायी रूप से अस्थायी रूप से पेश किया।
ट्रम्प की व्यापार योजनाओं और चिंताओं पर अनिश्चितता वे एक मंदी को ट्रिगर कर सकते हैं, वित्तीय बाजारों में घूमते हैं, हाल के महीनों में टैरिफ के प्रभावों की आशंकाओं के बीच उपभोक्ता विश्वास भी गिर रहा है।
वॉल स्ट्रीट ट्रम्प की घोषणा के आगे फिसल गया, जिसमें टेक-केंद्रित नैस्डैक ने 2.0 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की।
ऑटोमेकर जनरल मोटर्स के शेयर 3.1 प्रतिशत नीचे बंद हो गए, जबकि फोर्ड ने 0.1 प्रतिशत की बढ़त हासिल की।
ट्रम्प प्रशासन ने अमेरिकी राजस्व को बढ़ाने, अमेरिकी उद्योग और अमेरिकी प्राथमिकताओं पर प्रेस देशों को पुनर्जीवित करने के लिए लेवी को एक तरह से संदर्भित किया है।
लेकिन आयातित कारों को लक्षित करने से जापान, दक्षिण कोरिया, कनाडा, मैक्सिको और जर्मनी जैसे देशों के साथ संबंध तनाव हो सकते हैं – जो अमेरिकी भागीदार हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका में बेची गई लगभग 50 प्रतिशत कारें देश के भीतर निर्मित होती हैं। आयात के बीच, लगभग आधा मेक्सिको और कनाडा से जापान, दक्षिण कोरिया और जर्मनी के साथ आता है, प्रमुख आपूर्तिकर्ता भी हैं।
सेंटर फॉर ऑटोमोटिव रिसर्च ने पहले अनुमान लगाया है कि यूएस टैरिफ्स- जिनमें धातुओं और आयातित ऑटो में शामिल हैं– एक कार की कीमत हजारों डॉलर में बढ़ा सकते हैं और नौकरियों के बाजार में वजन कर सकते हैं।
– 'मुक्ति दिवस' –
ऑटोमोबाइल उद्योग के अलावा, ट्रम्प फार्मास्यूटिकल्स और सेमीकंडक्टर्स जैसे उद्योगों पर क्षेत्र-विशिष्ट टैरिफ भी देख रहे हैं।
बुधवार को, उन्होंने लकड़ी और फार्मास्यूटिकल्स पर टैरिफ लगाने के अपने इरादे की पुष्टि की।
ऑटोस पर बुधवार की घोषणा 2 अप्रैल से आगे है, जिसे ट्रम्प ने दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था के लिए “लिबरेशन डे” करार दिया है।
उन्होंने तारीख पर पारस्परिक लेवी का वादा किया है, विभिन्न व्यापारिक भागीदारों के अनुरूप प्रथाओं को दूर करने के प्रयास में जो वाशिंगटन ने अनुचित समझा।
यह स्पष्ट नहीं है कि आगे सेक्टर-विशिष्ट टैरिफ की घोषणा 2 अप्रैल को की जाएगी, व्हाइट हाउस ने इस सप्ताह ध्यान दिया कि स्थिति तरल है।
ट्रम्प ने सोमवार को संवाददाताओं से कहा कि वह “बहुत सारे देशों को तोड़ सकते हैं” अंततः, बिना विस्तार के।
उन्होंने मंगलवार को न्यूज़मैक्स को बताया: “मैं शायद पारस्परिक से अधिक उदार हो जाऊंगा, क्योंकि अगर मैं पारस्परिक होता, तो यह लोगों के लिए बहुत कठिन होता।”
लेकिन उन्होंने कहा कि वह बहुत अधिक अपवाद नहीं चाहते थे।
एक संकीर्ण टैरिफ रोलआउट की आशाओं ने वित्तीय बाजारों को बढ़ावा दिया था, लेकिन निवेशक तेजी से नीतिगत बदलावों पर चिंतित रहते हैं।
जबकि ट्रम्प ने कुछ हालिया टैरिफ के लिए आपातकालीन आर्थिक शक्तियों का आह्वान किया है, उनके ऑटो लेवी ने 2019 में पूरी की गई पिछली सरकारी जांच पर निर्माण किया, पूर्व अमेरिकी व्यापार अधिकारी रयान माजरस ने एएफपी को बताया।
जांच में पाया गया कि अत्यधिक आयात आंतरिक अर्थव्यवस्था को कमजोर कर रहे थे और राष्ट्रीय सुरक्षा को बाधित कर सकते हैं।
उस समय, एक सिफारिश ऑटो और भागों के अमेरिकी उत्पादन को बढ़ाने के लिए 25 प्रतिशत तक के टैरिफ को स्थापित करने की थी।
“ऑटोस के साथ लाभ,” मेजरस ने कहा, अब किंग एंड स्पेलडिंग लॉ फर्म में एक भागीदार है, यह है कि प्रशासन “यदि वे चाहते हैं तो बहुत जल्दी कार्य कर सकते हैं, जैसा कि विरोध किया जाता है, लकड़ी या तांबे में कहते हैं, जहां उन्हें जांच शुरू करनी थी।”
अमेरिकी व्यापार भागीदार वाशिंगटन के साथ ट्रम्प के पारस्परिक टैरिफ समय सीमा के रूप में बातचीत कर रहे हैं।
यूरोपीय संघ के व्यापार प्रमुख मारोस सेफकोविक ने इस सप्ताह अपने अमेरिकी समकक्ष वाणिज्य सचिव हॉवर्ड लुटनिक और व्यापार दूत जैमिसन ग्रीर से मुलाकात की।
सेफकोविक ने सोशल मीडिया पर कहा कि “यूरोपीय संघ की प्राथमिकता अनुचित टैरिफ के बजाय एक निष्पक्ष, संतुलित सौदा है।”
(हेडलाइन को छोड़कर, इस कहानी को NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित किया गया है।)
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